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发动机启停五忌千万别乱用后果很严重

发布日期:2019-09-01 08:33   来源:未知   阅读:

  今晚特马开多少号。现在的车,排量越来越小,但是科技配置是越来越高,什么全液晶仪表盘啊、大尺寸中控屏啊、座椅多向调节啊、LED大灯啊等等,能配上肯定一律配上。毕竟,随着90后的购买力逐渐增加,车企也开始注意打“颜值牌”和“堆料牌”,希望用更时尚的外形、更多的科技配置来吸引用户的关注。

  这其中,有一项配置成为了大多数车型的“标配”,那就是发动机启停技术。这里给大家一个建议,开车时如果碰到下面的5种情况,那么此时请关闭自动启停。

  自动启停在国外好用但是国内就不一样了,由于国内的堵车问题(特别是大城市)非常严重,所以来回不停的点火发动机只会消耗更多汽油,而且也会损伤发动机,一个为了节油还设计的功能导致了更好的油耗耗费了确实让人不爽。

  由于上下坡的时候遇到前车可能会让车辆临时停到有坡度的地段,如果发动机自动启停的话那么恢复也需要半秒钟时间,这个时候车辆会滑动会有危险。当然现在新款的车型都会一个坡道检测功能,比如下坡的坡度太陡,上坡超过12%,那么自动启停会自己临时关闭。

  正常情况下,带有发动机启停技术的车辆在发动机熄灭时,空调压缩机就会自动停止工作,只送风不制冷,这会让车内的温度越来越高。特备是在夏季的时候,长时间停车会让车内的温度上升很快,发动机还会经常启动,所以发动机启动次数会变得很多,划不来啊。

  现在汽车如果是在倒档的时候启停是自动关闭的,但是如果汽车需要反复的前进和后退的话,那前进后切换倒档的话发动机启停也会停止的……这是真的很烦人,又毁车。最后一点很重要!

  我们都知道涉水行驶必须保证低速,但是如果在水中遇到情况我们停止前进,那么发动机自动停止,再次发动很容易就会导致发动机进水,肯定会对发动机造成严重的损坏,所以涉水行驶一定要的记得关闭。

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